De ‘Plastic Fantastic’ meeting is al bijna een week geleden en het was geweldig. Natuurlijk omdat het weer zalig was om met Kikker te rijden, 1 kleine storing op de heenweg. De gasklep van de 2e trap bleef hangen. Ik heb de carburateur nog niet gereinigd, zand op asje zorgde ervoor dat ie bleef hangen. Na het spoelen was het zo verholpen en geen storingen meer gehad. Het weekend beschrijven zal te lang zijn dus hier een 6 minuten durend filmpje met de hoogtepunten.

De stoelen hebben de hoezen weer om zich heen geslagen en staan weer op hun plek. Nu staat er niets meer in de weg om de eerste meters te gaan rijden. En deze meters waren weer heerlijk, nog wel ven wennen aan de vering. Zonder probleem ben ik thuis gekomen waar de problemen wel begonnen, regen. Ik ben met een open auto met alleen een dak erop, dus snel Kikker een pyama aangetrokken en wachten op beter weer.

Een goede kijker ziet dat de foto niet hetzelfde is als gisteren. De spiegel aan de rechterzijde is weer terug en de binnenspiegel is gedemonteerd. Het was een klein klusje tijd genoeg om de schakelaars te bekijken. De claxongroep schakelaar was makkelijk te reviseren, contactjes opschuren en weer in elkaar klikken. De ruitenwisserschakelaar was moeilijker. Deze is door het zand geheel vast gaan zitten. Contactspray en lucht maakten het eigenlijk alleen maar erger. Maar met wat gepruts ging ook deze schakelaar open en kon hij schoongemaakt worden. Nu schakelt hij als nooit tevoren en is een plotselinge regenbui ook geen uitdaging meer.

Met het monteren van de nieuwe benzinepomp zijn zo'n beetje de grootste problemen verholpen. Tijd om de olie in versnellingsbakken en de motor te gieten en kijken of er leven is. De pomp zoog zonder probleem de benzine naar de carburateur, ff paar keer gasgeven en "broem" de motor sloeg aan. Heerlijk om weer te horen en bijna klaar om te gaan rijden. Een testritje zat er niet in want de stoelen zijn nog gedemonteerd. De hoezen zijn wel weer schoon, met 2x wassen is een mooie grijze kleur onder het rode vuil vandaan gekomen. 

Vandaag eigenlijk niet veel gedaan. Eerst de schuifhoezen bij de achteraandrijfassen vervangen, de enige rubbers die de Trail niet hebben overleeft. Daarna een leuk klusje de steuntjes van de lampen boven de voorruit opnieuw maken. Het elektrische gedeelte laat ik even voor wat het is. De stoelen zijn eerst aan de beurt, de hoezen daarvan zijn niet zo fris meer. De stoelen gedemonteerd en de hoezen liggen klaar voor de wasmachine. Ik ben benieuwd of deze nog mooi schoon kunnen worden. 

Eerst maar begonnen met de olie uit de motor en de versnellingsbak, beide compleet zwart. Daarna de middelste beschermplaat van het chassis eronderuit. Heerlijk om het rode Afrika zand weer te zien. Wat opviel was de hoeveelheid zand in het chassis, veel minder dan vorig jaar. 

Daarna oplossen van kleine eektrische storingen. Van het linkerknipperlicht was in Marokko al de aardedraad gebroken, nu ook de stroomdraad. Snel gemaakt, nieuw kabelschoentje en draad gesoldeerd. De claxongroep was ander verhaal, de normale toeter was snel gemaakt, de stekker zat er niet op. Maar de groep liet zich niet schakelen, de 2 kasten onder de auto maar open om te kijken naar het relais. Deze leek in orde en bij vervangen geen verschil, de storing opzoeken dan maar. Beginnend bij de schakelaar gelukkig gelijk resultaat, schakelaar kapot. Morgen nieuwe monteren en weer probleem minder.

Na een hele lange rust periode weer gestart met Kikker. Na het ophalen is er niets gebeurd en over 2 weken wil ik met Kikker naar een meeting. Op zich is hij goed uit Afrika teruggekomen maar sommige dingen hebben aandacht nodig. De motorkap is gewisseld, de bull-bar en carterplaat gedemonteerd. Het eerste wat gewisseld moet worden is de zekeringenhouder, het afdekkapje ligt ergens in Benin. De nieuwe kast is groter van 10 naar 12 zekeringen, de verlichtingsdraad loopt nu over 2 zekeringen. Nu is er ook een plekje over voor uitbreiding van een groep.

De gehele reis is te bekijken in 4 filmpjes. Elk filmpje duurt ongeveer 15 minuten dus trek een uurtje uit om onze reis van 1 maand te bekijken!!

Vandaag is Kikker ook weer thuis na zijn vakantie in Afrika. Vanmiddag mochten we hem ophalen uit de haven van Antwerpen. Hij stond er goed bij, geen platte banden, alleen de accu was helemaal dood. Het duurde een lange tijd eer de motor weer aansloeg, een heerlijk geluid. De eerste meters op eigen kracht weer rijden was voor Kikker nog wennen maar snel had hij er weer zin in. Na een afterparty in Westerlo is de rit naar huis geheel probleemloos verlopen. Nu de bagage nog uitladen en alles nakijken, hij is beter terug gekomen dan vorig jaar.

Ik ben alweer een weekje thuis uit Afrika. De Touareg Trail 2009 was the “Hardcore Edition”en dat was te merken ook, ruim 7000km van de route was niet op asfalt. Kikker heeft hele zware stukken offroad voor zijn kiezen gehad en hij heeft het uitstekend gedaan. Slechts 2x hulp nodig gehad om mankementen te verhelpen maar het 100% lekvrij rijden maakt alles goed. Kikker staat nu als het goed is op de boot naar Antwerpen, wanneer hij weer thuis is is onbekend. In ieder geval staat hij er beter bij als vorig jaar qua ophanging en aandrijving. De rest is er slechter aan toe, ik denk dat ik toch een nieuwe neus en bijrijderdeurtje nodig heb. Nu ben ik bezig de vele filmpjes te verwerken tot een mooi overzicht waar duidelijk te zien is welke ontberingen Kikker heeft weten te doorstaan.